Автомобильное масло RAVENOL 5W-40 VSI (API SM/CF ACEA A3_B3_B4) цена (5 л)

Автомобильное масло RAVENOL VSI 5W-40 (Германия) – синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное  путем направленного органического синтеза на основе полиальфаолефинов. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря лонглайф-свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W40 позволяет применять полностью синтетическое моторное масло RAVENOL VSI  5W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов. 
Моторное масло RAVENOL VSI 5W-40 соответствует следующим спецификациям: 
API SL/CF Лицензия API №2224;
API SM/CF Лицензия API №2224;
SAE 5W40; 
ACEA A3-02;
ACEA B3-98 редакция 2;
ACEA B4-02.
Моторное масло RAVENOL VSI  5W-40 официально испытано и одобрено: 
MB229.3;
BMW Longlife 98;
VW 502 00/505 00;
Porsche.
Моторное масло RAVENOL  VSI  5W-40 выполняет требования: 
Opel GM-LL-B-025.
Применение RAVENOL  VSI  5W-40 обеспечивает:
мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;
экономию топлива до 8% по сравнению с обычным минеральным маслом;
беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;
предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
работу со всеми видами катализаторов.