Новости 

М10г2к, М10в2, М8в, М10дм, М14в2, МС-20, М14г2цс, И20, И30, И40, И50, МГЕ46, ВМГЗ, ИГП, Ц24, Ц52, ТАД-17и, Тап15в, ТСп-15к, Нигрол, КС-19, ХА-30, ТП-22, Т-1500, К-17, Солидол, Литол-24, Циатим, ВНИИНП, Смазка Графитная, Смазка канатная, Кранол, ЖРО, ЛЗЦНИИ, ЖД, ЖТ-72, СТП, Трансол, ОКБ, а также эмульсолы, сож, тосол и антифризы с 01.02.2011 г - НОВЫЕ ЦЕНЫ вследствие изменения котировок и пошлин на отечественные и импортные нефтепродукты. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА  ОТДЕЛЬНО УТОЧНЯТЬ ЦЕНЫ НА МАСЛА И СМАЗКИ ПО КАЖДОЙ ПОЗИЦИИ ОТДЕЛЬНО.

Производители ATF +4 официально сертифицированные концерном CHRYSLER (Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, Eagle) и получившие лицензии  по состоянию на 19.01.2011 года:

Advance Auto Parts ATF+4
Auto Extra ATF+4
Auto Zone ATF+4
Carquest ATF+4
Castrol ATF+4
Castrol Transmax ATF+4
Chevron ATF+4
Citgo Transgard ATF+4
Coastal ATF+4
Federated Auto Parts ATF+4
Great Wall ATF+4
Havoline ATF+4о MAG 1 ATF+4
Mobil ATF+4
Mobil Super ATF+4
Mopar ATF+4
NAPA ATF+4
Northland ATF+4
OТReilly ATF+4
Parts Master ATF+4
Parts Plus ATF+4
Pennzoil ATF+4
Pennzoil S6 ATF+4
Petro-Canada ATF+4о Quaker State ATF+4
Quaker State S6 ATF+4
Ravenol ATF+4
Sinopec ATF+4
Shell Spirax S6 ATF+4
Super Tech ATF+4
Valvoline ATF+4

В связи с изменением отпускных цен заводами-изготовителями ООО «Арланда» вносит соответствующие измения в свой прайс-лист. 
С 17.01.11. УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ОТДЕЛЬНО СОГЛАСОВЫВАТЬ УРОВЕНЬ ЦЕН НА КАЖДУЮ ПОЗИЦИЮ ОТДЕЛЬНО до момента появления нового прайс-листа.

Уважаемые друзья, коллеги и партнеры по бизнесу, ну и просто наши клиенты !

Поздравляем Вас с Наступающим Новым 2011 Годом!

От всей души желаем здоровья, удачи, счастья, благополучия и процветания.

Пусть в Новом Году будет побольше радостных и светлых дней, а

серых и мрачных – поменьше.

Спасибо за взаимовыгодное сотрудничество, внимание и понимание.

Всегда рады видеть Вас в Новом 2011 Году !

Коллектив ООО «Арланда»

Комплексная многофункциональная антигель-присадка к дизельному топливу RAVENOL Fliessverbesserer изготовлена в Германии на основе олефинов, содержащих галогены и сложные эфирные группы, растворенные в органическом растворителе.

Согласно ГОСТ 305-82 в зависимости от условий применения в Украине устанавливаются три марки дизельного топлива:
· Л (летнее) – рекомендуется для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 0
°С и выше;
· З (зимнее) – рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха
минус 20 °С и выше (при температуре застывания топлива не выше минус 35 °С) и
минус 30 °С и выше (при температуре застывания топлива не выше минус 45 °С);
· A (арктическое) – рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего
воздуха минус 50 °С

Определяющими физическими показателями устанавливающие сезонность применения дизельного топлива являются:

· Температура застывания дизельного топлива, °С – причиной застывания является сращивание кристаллов углеводородов между собой в жесткую кристаллическую решетку. Температура застывания определяет возможность транспортирования, заправки, слива и налива дизельного топлива в резервуары. Данный показатель не
имеет практического значения для определения возможности запуска двигателя.
· Температура помутнения дизельного топлива, °С – причиной помутнения являются образование группы ориентированных молекул, которые становятся центрами образования кристаллов. Температура нормальной прокачиваемости дизельного топлива по топливной системе через фильтрующие элементы на 2 °С выше температуры помутнения. По температуре помутнения определяют придельный момент введения многофункциональной антигель-присадки RAVENOL Fliessverbesserer. Присадка должна добавляться к топливу при температурах выше температурах выше температуры помутнения на 3-5 °С

· Предельная температура фильтруемости дизельного топлива, °С – температура, при которой дизельное топливо после охлаждения способно проходить через фильтрующий элемент с определенной скоростью. При испытании в стандартных условиях за предельную температуру фильтруемости принимают ту максимальную
температуру, при которой 20 см³ топлива проходят через стандартный фильтр менее, чем за 60 с. Данный показатель является основным для определения возможности запуска двигателя.
При охлаждении дизельного топлива, легкого отопительного мазута или котельного топлива, до температур более низких, чем температура помутнения (Cloid Point, CP), образуются кристаллы Н-парафинов (н-алканов). Данные кристаллы забивают фильтрующие элементы и трубопроводы топливной системы, тем самым нарушая или совсем прекращая нормальную подачу топлива. Многофункциональная антигель-присадка RAVENOL Fliessverbesserer препятствует образованию и увеличению количества этих кристаллов и делает невозможным образование трехмерных желеобразных парафиновых кристаллов. Благодаря этому снижается граничная температура фильтрации (CFPP – Cold Filter Plugging Point) и температура потери текучести (Pour Point; PP)

Применение многофункциональной антигель-присадки к дизельному топливу RAVENOL Fliessverbesserer обеспечивает:

· Предельную температуру фильтруемости всех марок летнего дизельного топлива до – 25 °С
· Значительное понижение придельной температуры фильтруемости зимнего дизельного топлива и не стандартного дизельного топлива.
· Отсутствие влияния на цетановое число дизельного топлива
· Отсутствие изменения вязкости и плотности дизельного топлива
· Химическую стабильность дизельного топлива при хранении

Проблемы возникающие при применении других способов улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива.


Добавление в летнее дизельное топливо обычного низкооктанового бензина 30% бензина обеспечивает температуру фильтруемости около – 10 °С, но неизбежно изменение цетанового числа гарантирует ухудшение запуска и жесткую работу дизеля.
Изменяется вязкость и плотность топлива. Элементы топливной системы дизельного двигателя рассчитаны на прокачку и распыление дизельного топлива определенной плотности и вязкости. Изменение данных физических показателей нарушает нормальную
работу системы, приводит к перерасходу топлива, снижает ресурс. Ухудшаются смазывающие свойства топлива и как следствие повышается износ движущихся деталей топливной аппаратуры, пар трения плунжерных насосов, запорных игл, штифтов и снижение их ресурса. Изменяется класс огнепасности топлива, что может привести к несчастным случаям и возгораниям. Наблюдается расслоение топлива при хранении.
Добавление в летнее дизельное топлива керосина.
50% керосина обеспечивает температуру фильтруемости около –15 °С. Проблемы те же. Что и при добавлении бензина.
Изготовление смеси летнего и арктического дизельных топлив Возникает проблема хранения, перевозки, учета и смешивания двух различных видов дизельного топлива.

Способы применения многофункциональной антигель-присадки RAVENOL Fliessverbesserer:
Если заправка транспортного средства осуществляется с заправочной станции стационарного типа (емкость для хранения находятся под землей), то добавить присадку в
бак до заправки. Поток топлива обеспечит хорошее смешивание. Присадка должна иметь температуру выше 0 °С.
Если заправка транспортного средства осуществляется из переносной емкости (канистры), то емкость поместить в тепло, дождаться пока топливо нагреется до температуры выше 0
°С (исчезнет помутнее топлива), добавить присадку в бак и залить топливо.
Если заправка транспортного средства осуществляется с емкостей стоящих на поверхности земли (заправки контейнерного типа), то топливо сначала залить в переносную емкость, ее поместить в тепло, дождаться пока топливо нагреется до температуры выше 0 °С (исчезнет помутнее топлива), добавить присадку в бак и залить
топливо.
При температуре ниже 0 °С многофункциональная антигель-присадка RAVENOL Fliessverbesserer загустевает, но на качество продукта это никакого влияния не оказывает. Достаточно поместить присадку в тепло и запустевание пропадает. Добавлять присадку в топливо нужно только в жидком виде при температуре выше 0 °С.
Многофункциональная антигель-присадка RAVENOL Fliessverbesserer не растворяет уже образовавшиеся кристаллы парафина. До настоящего времени не известны способы растворения кристаллов парафина не изменяющие физические свойства топлива. Если кристаллы парафина забили фильтры и трубопроводы до добавления присадки, то помочь сможет только тепло.

Оптимальные пропорции смешиваемости антигель-присадки RAVENOL Fliessverbesserer с летним дизельным топливом (на 50 л):
• 50 мл – до – 10 С
• 100 мл – до – 18 С
• 150 мл – до – 23 С
• 200 мл – до – 25 С
• 250 мл – до – 26 С

Оптимальные пропорции смешиваемости присадки RAVENOL Fliessverbesserer с зимним дизельным топливом (на 50 л):
• 50 мл – до – 25 С
• 100 мл – до – 28 С
• 150 мл – до – 31 С



по материалам ravenol.ru

С 2007 года завод Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH начал выпуск специализированной жидкости для автоматических коробок передач концерна Chrysler уровня качества ATF 4+. В этом же году специальная жидкость Арт 1211100 RAVENOL ATF 4+ прошла весь комплекс необходимых испытаний в исследовательском центре Chrysler и получила официальную лицензию № 40630041. В установленные сроки продукт регулярно проходит испытания, в том числе и в 2010 лицензия на выпуск данного продукта была продлена. Примечательно, что Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH один из первых европейских производителей смазочных материалов, который освоил выпуск данного типа трансмиссионных жидкостей. Специальная жидкость RAVENOL ATF 4+ допущена к применению во всех типах автоматических коробках передач производства Chrysler устанавливаемых на автомобилях Dodge, Chrysler, Jeep, Plymoth, Eagle и является аналогом оригинальной жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ № 05013457AA (фасовка 1 Кварта), № 05013458AA (фасовка 1 Галлон), 05103527EA (фасовка 1 литр). Согласно рекомендаций Chrysler также допускается частичная доливка жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ (красный цвет) взамен жидкости гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933 (жёлтый цвет) № 05010304AA и полная замена жидкости гидроусилителя Mopar MS-9933 на жидкость для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+.

Трансмиссионное масло для современных 6-ступенчатых АКПП ZF серии HP производства ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34, а также для 5-ступенчатых АКПП серии 5HP уже в продаже.
Постоянно в наличии на складе тара 1л, 5л, 20л и под заказ 60л, 208л
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF 6HP Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специальных присадок.
RAVENOL ATF 6HP Fluid полностью синтетическая жидкость для современных 6-ступенчатых АКПП производства ZF. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF 6HP Fluid имеет нейтральный коричневый цвет.
Применение:
RAVENOL ATF 6HP Fluid является трансмиссионным маслом и специально разрабатывалось для современных 6-ступенчатых АКПП серии HP производства ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34, а также для 5-ступенчатых автоматических коробок серии 5HP. Может использоваться для предыдущих поколений АКПП ZF 4— и 5-ступенчатых АКПП, за исключением 6HP26A61 с мотором AUDI W12 (применяется только оригинальная жидкость VW G055162A2 синего цвета) и 6HP19X с мотором AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF (только оригинальная жидкость VW G060162A2 зеленого цвета).
Гидравлическая жидкость RAVENOL ATF 6HP Fluid выполняет требования:
ZF S671 090 252/3/ 5;
Audi /VW G 055005 A1/A2/A6;
BMW 83220142516; 83220144137;
Jaguar C2C 8432;
Land Rover TYK500050.
Применение RAVENOL ATF 6HP Fluid обеспечивает:
Очень хорошую смазочную способность при низких температурах;
Высокий, стабильный индекс вязкости;
Очень низкую температуру потери текучести;
Очень хорошую устойчивость к окислению;
Продолжительную защиту от износа, коррозии и пенообразования;
Неизменный коэффициент трения;
Высокую термическую и окислительную стабильность;
Прекрасные охлаждающие свойства. ;
Превосходную устойчивость к сдвигу;
Низкие потери при испарении;
Нейтрален по отношению к уплотнительным материалам;
Благодаря специальному комплексу присадок, нейтрален по отношению к металлам не из железа.

Один из самых крупных мировых концернов FORD закончил испытание специальной жидкости RAVENOL MERCON V на соответствие требованиям концерна FORD для жидкостей автоматических коробок передач самого последнего поколения. По результатам испытаний была выдана лицензия М5060502, подтверждающая соответствие специальной жидкости RAVENOL MERCON V новейшим требованиям концерна FORD для автоматических коробок передач. Специальная жидкость RAVENOL MERCON V занесена в листинг концерна FORD и введена во все дилерские программы. Это означает, что любой дилер концерна FORD в мире будет иметь информацию о разрешении на применение спец. жидкости RAVENOL MERCON V в гарантийный и постгарантийный период.
Особо подчеркивается, что жидкость RAVENOL MERCON V допущена к применению во всех автоматических трансмиссиях FORD, установленных на всех марках автомобилей, входящих в концерн: FORD, MAZDA, JAGUAR, VOLVO, LAND ROVER, Aston Martin, Mercury, LINCOLN.
Например, специальная жидкость RAVENOL MERCON V является полным аналогом и заменителем оригинальных жидкостей MAZDA K020W0047E ATF MV и FORD XT-5-QM.

Уважаемые клиенты и партнеры ! Просим обратить Ваше внимание при проведении оплат и расчетов на ИЗМЕНЕНИЕ БАНКОВСКИХ РЕКВИЗИТОВ с 01.12.2010 г

р/с 26004108370001 в Станкобудівній філії АТ «КБ» «Єкспобанк» г. Киев, МФО 322294

1-го октября открылся наш новый сайт. Теперь найти нужный Вам товар не составит никакого труда.